1961년 개항한 대구공항이 59년 만에 유럽행 항공기를 띄울 만큼 덩치를 키워 경북으로 둥지를 옮긴다. 21일 주민투표로 경북의 새 공항 이전지를 최종 확정하면서다. 주민투표로 결정할 ‘대구통합신공항’ 후보 이전지는 두 곳이다. 단독 후보지인 ①경북 군위군 우보면과 공동 후보지인 ②경북 의성군 비안면·군위군 소보면이다. 이 두 곳 중 한 곳이 새 대구공항의 둥지가 된다.
대구시 동구 주택가에 위치한 대구공항은 K-2 공군기지와 활주로를 같이 쓰는 민간·군사 공항이다. 21일 공항 이전지를 확정하면, 이 두 개의 공항이 같이 옮겨간다. 대구시 측은 20일 “새 이전지에 인천공항, 김해공항에 버금가는 새로운 관문 공항을 지을 계획이다”고 밝혔다.
1343ab920f1f8.jpg)
▲ 대구 동구 지저동에 위치한 대구공항 활주로에 전투기가 착륙을 위해 고도를 낮추고 있다. [사진 뉴스1].
전투기 활주로를 같이 쓰고 있는 대구공항은 현재 활주로 길이가 2.7㎞ 정도다. 제주도를 비롯해 아시아권을 오가는 소형 항공기만 뜨고 내릴 수 있다. 싱가포르까지도 못 간다. 유럽 등으로 가는 민항기를 띄우려면 활주로 길이가 3.2㎞(인천국제공항 3.8㎞) 이상 필요하다. 대구통합신공항은 1단계 3.2㎞, 2단계 3.5㎞ 길이의 활주로를 지어 유럽행 항공기를 품에 안겠다는 목표다.
이전 이야기 나오고도 8년이나 걸려 1343ab920f62d.jpg)
▲ 대구공항 예비이전 후보지 [중앙포토]
21일 이전지 최종 결정까지는 8년이 걸렸다. 2012년 처음 대구공항 이전 이야기가 나욌다. 공항 이전은 주택가와 인접한 대구공항 활주로에 뜨고 내리는 전투기들 때문에 처음 불거졌다. 수시로 뜨고 내리는 전투기 소음에 대한 주민들의 민원이 끊이지 않았다. 국방부를 상대로 한 주민 소송까지 벌어졌다. 국방부가 거액의 손해배상을 주민들에게 하기도 했었다. 결국 국방부는 그해 공항 이전을 결정했고, 2013년 ‘군공항이전비지원에 관한
1343ab920f719.jpg)
▲ 대구통합신공항 이전 사업 추진 일지 . 그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr
1343ab920f8b6.jpg)
▲ 대구 군 공항 이전 주민사전투표가 시작된 16일 오전 경북 의성군 의성읍 주민자치센터에 마련된 사전투표소에서 투표에 참여하려는 주민들이 줄지어 차례를 기다리고 있다. [사진 뉴스1]
..
[원문보기]
